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Product Application

随着科技发展，对汽车的制造工艺，产品质量也提出了更高的要求，NextSpot600超声波点焊分析仪检测速度快、精度高、使用操作方便得到汽车整车制造厂的青睐。

设备采用软质提带，更适合在现场操作和人体工程学。

01.

汽车行业

02.

3C行业

03.

新能源行业

04.

航空航天

05.

半导体行业

部分用户群体

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新闻资讯

News and Information

超声波检测仪对焊接工件探伤中的缺陷
汽车白车身电阻点焊焊接工艺规范——点焊篇
汽车白车身焊接工艺规范，下列术语和定义适用于本标准：1.焊点点焊后形成的连接焊件的点状焊缝。

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点焊质量检测管理系统如何进行车身质量检测
目前，电阻点焊仍然是车身连接工艺中应用较多的一种方式，因此，各大汽车制造企业对电阻点焊质量十分重视。一般来说，车身点焊质量监控可以分为三部分内容：防范、把控和检验。而我们公司的点焊质量检测管理系统就是可以监控点焊质量的，下面我就为大家详细介绍一下这三部分。

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汽车白车身总成电阻点焊破坏检验方法及焊接质量判定标准
本标准规定了电阻点焊的破坏性检验的焊接质量检验方法及焊接质量判定标准。本标准适用于板件厚度比≤3:1，厚度：0.5—4.0mm，材料为：低碳钢、普通低合金钢、单/双面热浸及电镀镀锌钢板、强度钢板、热成型钢板等奇瑞汽车车身上使用各类钢板的电阻焊点。本标准对于产品属性上有特殊要求的零件应该满足产品图纸规定以及产品对焊接质量的特殊要求。

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超声波成像焊点检测技术在车身的应用-Nextspot超声点焊检测
焊点质量检测方法在现代汽车白车身生产过程中，仍采用电阻焊为主的焊接工艺，目前车身焊点数量在5 000个左右，因而焊点的强度检测直接关系到车身的整体质量和安全系数。目前焊点质量传统的检测方法有破坏性和非破坏性检测两种：破坏性检测包含凿检式和显微检测；还有就是以目视为主的非破坏性检测。以上各种方法都有各自的优缺点，见表所示。

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